廣州東部中心范圍896平方千米,，其中增城區(qū)部分588平方千米。作為廣州面向華東,、海峽西岸城市群的戰(zhàn)略門戶,，廣州東部中心是助力廣州高質(zhì)量參與“一帶一路”，全面拓展“雙循環(huán)”戰(zhàn)略格局經(jīng)濟(jì)縱深的重要一環(huán),，是廣州重要的“樞紐強(qiáng)地”,。
近年來，我區(qū)軌道交通依托區(qū)位優(yōu)勢,，在廣州東部中心核心區(qū)構(gòu)建新塘站,、增城站、增城西站兩客一貨鐵路樞紐格局,，極大提升東部中心樞紐整體能級和服務(wù)水平,，讓近200萬群眾暢享便捷出行，5000多家企業(yè)產(chǎn)品暢達(dá)15國30城,，為東部中心蓬勃發(fā)展增添原動力,。
軌道樞紐效應(yīng)凸顯 暢達(dá)15國
廣石鐵路增城西站是廣州東部鐵路貨運(yùn)中心，是廣州市構(gòu)建輻射珠三角,、粵東,、華東地區(qū)集裝箱中轉(zhuǎn)、聯(lián)運(yùn),、區(qū)域性物流配送的全國性鐵路貨運(yùn)樞紐的重要組成部分。貨運(yùn)場站規(guī)模為到發(fā)線7條（含2條正線）,，預(yù)留3條到發(fā)線,，同時，預(yù)留了客運(yùn)服務(wù)功能，客運(yùn)站房4000平方米,。目前已開通中歐,、中亞、中老,、中越12條去程線路,，8條回程線路，通達(dá)15國30城,，截至9月20日,，累計組織開行國際班列1093列。2024年,，中歐班列發(fā)運(yùn)量約占廣東省發(fā)運(yùn)量的42%,，占廣州市發(fā)運(yùn)量的51%。
目前,，依托增城西站規(guī)劃建設(shè)的廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐,，正加速打造為“一帶一路”粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略性核心物流支點、國際班列集結(jié)中心示范工程,、科技創(chuàng)新和生產(chǎn)制造業(yè)供應(yīng)鏈組織中心,、粵港澳大灣區(qū)對接RCEP的核心平臺。建成后將成為粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大,、規(guī)格最高的生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐,。目前，公鐵聯(lián)運(yùn)一期各項工程已陸續(xù)進(jìn)場施工,，增城區(qū)和廣州交投集團(tuán)正大力聯(lián)合推進(jìn)征地拆遷,、土方平整、集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè),、產(chǎn)業(yè)招商等工作,，確保配套基礎(chǔ)設(shè)施有序建設(shè)、招商產(chǎn)業(yè)成功落地,。
融入國家鐵路網(wǎng) 通達(dá)全國
廣汕高鐵全長235.6千米,，線路自廣州市向東經(jīng)惠州市至汕尾市。增城區(qū)境內(nèi)約32千米,，設(shè)有新塘站,、增城站。其中新塘站是廣州城市空間發(fā)展戰(zhàn)略“東進(jìn)”軸上的重要節(jié)點和東部重要門戶,，站房規(guī)模為5萬平方米,，站場規(guī)模7臺17線，規(guī)劃引入4條國鐵,、3條城際,、5條地鐵線路,。而增城站是廣汕鐵路進(jìn)入廣州市境內(nèi)的“第一站”，為廣州向東對外聯(lián)系的樞紐門戶,，站房規(guī)模為10000平方米,，站場規(guī)模為2臺6線，規(guī)劃引入1條高鐵,、1條城際,、2條地鐵線路。
去年9月26日,，廣汕高鐵開行的首趟高鐵G9726次車從廣州東站緩緩開出,，連接粵港澳大灣區(qū)城市群和粵東地區(qū)的第二條高鐵大通道正式開通運(yùn)營。經(jīng)積極爭取,，今年9月鐵路調(diào)圖后的新塘站每日到發(fā)列車從161趟增加至245趟,，目前日均到發(fā)旅客已達(dá)2.5萬人次。同時,，經(jīng)廣汕高鐵銜接國家高鐵干線的跨省列車,，可達(dá)華中、海峽西岸,、長三角等地區(qū),，在長沙、合肥,、杭州等地?fù)Q乘可實現(xiàn)與北京,、上海等主要城市的連通。暑運(yùn)期間,，在我區(qū)就讀的陳同學(xué)回家鄉(xiāng)汕尾就選擇了乘坐高鐵,。“沒有開通高鐵之前,，我都是和別人一起拼車回去,，路上經(jīng)常堵車，回家需要花費一天時間,。高鐵開通后就方便很多,，現(xiàn)在只需一個小時左右?！?/p>
“公司包團(tuán)去汕頭玩三天,，我們之前特意交代旅行社一定要從新塘站出發(fā)，因為從我們家來到這里只需五六分鐘,，如果去廣州南站需要40分鐘,。”市民陳女士告訴記者,。
目前,，我區(qū)已開通廣汕高鐵,、廣石鐵路、廣深鐵路等3條國鐵線路,，近期將動工建設(shè)廣州東至新塘五六線。該項目西起廣州東站,，東至新塘站,，與既有廣深鐵路并行。項目建成后將擴(kuò)展廣州東西向核心通道瓶頸,，也是連接粵西,、西南與華東、東南地區(qū)便捷通道的重要組成部分,，助力新塘站,、增城站深度融入國家鐵路網(wǎng)。
城際跑出“加速度” 融通灣區(qū)
廣州東部中心增城片區(qū)規(guī)劃有穗深,、新白廣,、佛穗莞、深莞增等4條城際線路,。其中,，穗深城際已于2019年12月通車運(yùn)營，實現(xiàn)增城區(qū)與東莞,、深圳的軌道高速直達(dá),，20分鐘可達(dá)東莞、1小時可達(dá)深圳,，滿足廣州東部地區(qū)至深圳,、東莞中心城區(qū)的出行需求。
家住深圳的吳先生在新塘工作,，以往為了節(jié)省通勤時間,，周末才回家。穗深城際開通后,，大幅縮短跨區(qū)域通勤時間,。“現(xiàn)在每天都能往返于深圳和增城兩地,，多了很多陪伴家人的時間,，工作家庭兩不誤?！眳窍壬鷿M意地表示,。
穗深城際在增城境內(nèi)長約6千米，設(shè)新塘南城際站,。今年6月調(diào)圖后,，穗深城際不再開往廣州東站,，新塘南站正式成為穗深城際始發(fā)終到車站，每日開行列車22對,，平均開行間隔縮短至半小時,，初步實現(xiàn)公交化運(yùn)營，日均客流約4000人次,。
50多歲的王女士從新塘遠(yuǎn)嫁到東莞,，城際列車的公交化運(yùn)營，讓她“?；丶铱纯础弊兊帽憬?。“外嫁這么多年,，從來沒有想過回家的路可以這么近,，這個列車班次又頻密，可以很快回到娘家,！”她表示,。
體驗到城際軌道交通帶來的便利后，市民開始把關(guān)注和期待投向更多的城際鐵路,。備受矚目的新白廣城際從新塘南站引出,，向北經(jīng)過增城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、廣州白云國際機(jī)場至廣州北站,，依次串聯(lián)增城,、黃埔、白云和花都,，全長約78千米,。增城區(qū)境內(nèi)全長13.2千米，新建永寧南站,、永寧北站2個站點,。與京廣高鐵在廣州北站換乘，可快速到達(dá)長沙,、武漢,、北京等地，計劃今年底通車,。
此外,，正在可研階段的佛穗莞城際線路由西向東分別經(jīng)過佛山，廣州荔灣,、海珠,、黃埔和增城以及東莞。線路全長約113千米，其中廣州段長約50千米,，增城區(qū)段長約11.6千米,，初步規(guī)劃設(shè)站3座，分別為陳家林路站,、新塘站,、坭紫站，可與地鐵18號線,、地鐵22號線,、廣佛環(huán)城際換乘，實現(xiàn)與佛山,、東莞以及白云機(jī)場、番禺南沙中心城區(qū)的暢聯(lián)互通,。
地鐵便捷出行 聯(lián)動三核
目前,，廣州東部中心增城片區(qū)擁有地鐵13號線、21號線,，2條地鐵線路的開通大大縮短東部中心與廣州中心城區(qū)的時空距離,，聯(lián)動三核，打造快速直達(dá)軌道交通系統(tǒng),，開啟全新發(fā)展引擎,。
“我們約了廣州的老友記去陶陶居飲早茶，現(xiàn)在出門就可以坐上地鐵到廣州吃飯喝茶,，真的好方便,！” 自從廣州地鐵21號線開通后，約上三五知己到市區(qū)喝早茶已經(jīng)成為王先生退休生活的“常備節(jié)目”,。
2019年12月20日通車運(yùn)營的廣州地鐵21號線總長約62千米,，設(shè)站21座，線路起于員村站,，自西向東貫穿天河,、黃埔和增城。其中,，增城段長度約23千米,，設(shè)中新站、坑貝站,、鳳崗站,、朱村站、山田站,、鐘崗站,、增城廣場站共7個車站，增城區(qū)內(nèi)日均到發(fā)旅客約9.4萬人次,，可分別與地鐵4號線,、5號線,、6號線等多條線路換乘。
16歲的小余同學(xué)家住新塘,，廣州地鐵13號線首期線路通車以來,，地鐵出行就成為他到廣州市區(qū)CityWalk的主要交通工具?！皬V州地鐵13號線和21號線讓增城進(jìn)入了同城生活圈,，無論是我去市區(qū)找同學(xué)玩，還是市區(qū)的同學(xué)到增城來都很方便,！”小余表示,。
據(jù)了解，廣州地鐵13號線全線起訖點為朝陽站至新沙站,，線路東西向橫穿廣州,，總長60.6千米，設(shè)32座站點,。項目分兩期建設(shè),，其中首期線路（新沙站-魚珠站）全長約27千米，共設(shè)站11座,。增城段長約12.5千米,，設(shè)沙村站、白江站,、新塘站,、官湖站、新沙站共5個車站,，增城區(qū)內(nèi)日均到發(fā)旅客約10.8萬人次,。首期線路可與地鐵5號線、7號線換乘,，通過一次換乘實現(xiàn)與佛山順德,、廣州南站、大學(xué)城,、珠江新城,、廣州火車站、黃埔中心區(qū)等重要組團(tuán)及節(jié)點的便捷聯(lián)系,。
二期線路（魚珠站-朝陽站）全長約33.6千米,，設(shè)站23座，主要行經(jīng)城市核心區(qū),，沿線規(guī)劃有白云湖,、白云新城、北京路文化核心區(qū)、珠江新城,、國際金融城,、黃埔臨港商務(wù)區(qū)等重點發(fā)展地區(qū)。據(jù)廣州地鐵最新通告,，地鐵13號線二期（朝陽—魚珠）土建工程累計已完成84%,。
