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  • 私家車占道亂停放 大馬路成了停車場
  • 事發(fā)地:荔城街金竹一路
  • 來源:增城之窗-增城日報 作者:[文,、圖/記者黃曉聰] 發(fā)布日期:[2017-06-25 17:46:27]
  •      “這些胡亂停放的車輛硬把一條寬路擠成窄路,我們天天進出都要飽受堵車之苦,?!苯眨易±蟪墙皱\繡御景國際小區(qū)的市民楊先生向本報記者反映,,小區(qū)門前的金竹一路每天都被私家車占道停車,,把本來四車道擠得只剩下了兩車道,給小區(qū)居民出入帶來不便的同時也嚴重影響了區(qū)容區(qū)貌,。
         楊先生為此曾向市政,、交管等部門反映,,得到的答復(fù)卻是“此路尚未移交,停車無法管理”,。

    文,、圖/記者黃曉聰

     

    雙黃線兩側(cè)停滿車 300米內(nèi)亂停120輛
        接到報料后,記者多次來到現(xiàn)場了解情況,。在楊先生說的金竹一路,,記者看到,路面上停滿了車輛,,兩邊僅容一輛小汽車通過,,過往的車輛因此開得很慢。從路面的標識可以看到,,該路原來是雙向四車道馬路,,路兩邊還設(shè)置了停車位。
        金竹一路位于錦繡御景國際小區(qū)一期南區(qū)的北門和一期北區(qū)的南門之間,,是一條東西走向的雙向四車道的公路,,西端與荔星大道相接。金竹二路和金竹一路一樣,,西接荔星大道,,在中間路段匯入金竹環(huán)路與府佑西路相通。據(jù)楊先生介紹,,金竹環(huán)路是從府佑西路進出錦繡御景國際小區(qū)的主路,,繞經(jīng)金竹一路和金竹二路可進入荔星大道,除了小區(qū)車輛,,不少社會車輛也會經(jīng)過這里,。
        記者沿金竹一路邊走邊看,水泥鋪設(shè)的路面很平整,,地上的交通指示線也施劃得很規(guī)范,,令路中央雙黃線兩側(cè)橫七豎八停著的私家車顯得格格不入?!斑@哪里像一條馬路,,簡直就是一個露天停車場。左邊的機動車道和右邊的非機動車道全停滿了車輛,,就像在車叢中穿行,,堵得慌?!睏钕壬f,。
        記者觀察,馬路中間的雙黃線兩側(cè)各停了一排車,,馬路兩側(cè)的非機動車道也各停了一排,。從金竹環(huán)路到荔星大道之間不足300米長的金竹一路上,,大約停了120多輛車。所有經(jīng)過這條路的機動車都小心翼翼地減速慢行,,電動車,、自行車更是被擠得沒路可走,只好在本來就很擁擠的機動車流中穿行,。
     
    車輛停在人行橫道 影響行駛車輛安全
        記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),,金竹環(huán)路與金竹一路、金竹二路情況大致相同,,亂停車現(xiàn)象嚴重,。在金竹環(huán)路,記者看到,,有的車輛竟停在路口的人行道上,導(dǎo)致過馬路的行人無路可走,,不得不在車輛的縫隙中繞來繞去,。而要通過路口的車輛,也不按環(huán)島路線行駛,,而是左右穿插各不相讓,。
        金竹一路和金竹環(huán)路交界處一商鋪老板肖女士告訴記者,在路上亂停車的人根本不把交通安全放在眼里,,有些司機把車橫停在路中央的雙實線上,,使本來就所剩無幾的道路變得更加擁堵。
        記者發(fā)現(xiàn),,這些停在路中間的車輛每當司機開門,、關(guān)門時,都會給后面駛來的車輛帶來安全隱患,,一些車輛和騎車人有時因為躲閃不及,,被停在路中央車輛的車門撞倒,造成交通事故,。
        記者在采訪過程中碰到開車接孩子放學(xué)的袁女士,。她說:“每天早晚高峰時過這條路都很害怕。我開車走這條路,,家里人也擔心,,生怕會出意外,可這又是小區(qū)進出的唯一通道,?!?
     
    路邊停車車滿為患 小區(qū)車庫空空如也
        偌大的一個小區(qū),難道是停車位配套跟不上才導(dǎo)致占道停車亂象,?隨后,,記者走訪了錦繡御景國際小區(qū)的地下停車場發(fā)現(xiàn),,小區(qū)里的停車場非常空曠,,車位非常充足,,與外面占道亂停的現(xiàn)象有著天壤之別。
        “我們一期共有1000多個停車位,,在用300多個,;二期共有4800多個車位,在用2000多個,?!痹撔^(qū)的停車場值班人員告訴記者,與外面占道停車相比,,小區(qū)內(nèi)的地下停車場顯得形同虛設(shè),,而外面占道亂停的車輛多達600輛,不僅妨礙了交通,,也給小區(qū)業(yè)主進出帶來不便,,迫不得已時他們還要增派人手維護小區(qū)各個門口的交通秩序。
        記者留意到,,在各個停車場的入口處,,均張貼著一張“廣州市住宅區(qū)停車場收費標價牌”,從標價牌上面的信息了解到,,該小區(qū)停車費的定價方式為政府指導(dǎo)價,,地區(qū)類型屬三類,收費依據(jù)(收費證明編號)為“增發(fā)改[2014]47號”,。每輛小車的停車費標準分為室內(nèi)和露天兩種:室內(nèi)2.5元/小時,,露天1元/小時;12小時限價室內(nèi)7.5元,,露天3元,;月保室內(nèi)400元,露天才150元,。
        停車場值班人員說,,他們小區(qū)的停車收費標準由物價局審批通過的,上述收費標準為最高限價,,而且停放半小時之內(nèi)屬免費,。
     
    道路權(quán)責(zé)至今不明 無序亂停車無人管
        記者隨后找到錦繡御景國際小區(qū)的物業(yè)公司廣州市群力物業(yè)管理有限公司,其負責(zé)人余先生告訴記者,,金竹一路,、金竹二路和金竹環(huán)路最初屬于小區(qū)內(nèi)部的道路,后來因為業(yè)主不斷反映占道停車亂象,,地產(chǎn)商向交警部門提供了相關(guān)圖紙,,按市政道路的標準完善了路面的行車標線,,“你看,這些道路的行車標線和停車位已畫好了,??刹恢獮槭裁矗悸穪y停車的問題卻遲遲沒人來管,?!?
        余先生說,這些道路現(xiàn)在仍屬于小區(qū)的自管道路,,因為他們并沒有道路的管理權(quán)和執(zhí)法權(quán),,于是在今年2月,完善上述路面的行車標線后,,便將相關(guān)手續(xù)一起移交給市政管理部門,。“但由于增城沒有企業(yè)向市政管理部門移交道路的先例,,目前移交結(jié)果尚未明確,。”
        余先生指出,,這里的占道亂停現(xiàn)象由來已久,,最初一些車主見無人管,,就把車輛停在了小區(qū)門口的馬路上,接著其他車主也相繼仿效,。希望有關(guān)部門趕緊落實這些道路的權(quán)責(zé),,明確由誰來負責(zé)管理路上的停車秩序,徹底根治這種車輛占道亂停的現(xiàn)象,。
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